Prasklá žárovka není
na závadu………….
Dne 20. 2. 2008 jsem nastoupil do
služby na lince č.139, kdy směna končila v 0:52 hod. Zjistil jsem, že pravá
přední žárovka nesvítí a že svítí jen „parkovačka“. V dobré víře jsem
zavolal na dispečink a žádal je, zda by mi nedohodli výměnu žárovky na nějaký
čas, kdy nebudou mít na garáži tolik práce, hlavně, aby to bylo do doby, než
bude tma. Byl jsem ubezpečen, že to zařídí a že na nějaký čas zajisté přijedou.
Dal jsem tedy dispečerovi časy podle jízdního řádu kdy jsem byl na konečných a
čekal.
Linka 139 jezdí ulicí Tolstého – to je
ulice, kde se jede z prudkého kopce od 28. pluku na Čechovo náměstí. Po
obou stranách stojí zaparkovaná auta a někdy se podaří, že nechají od dodávek
koukat zadek auta do silnice, že tam zbude na průjezd, kdy po obou stranách je
15 čísel. A to se silnice není rovná. Tak jsem si říkal, že by bylo dobré mít
vůz osvětlen tak jak má být.
Na konečné se chtěli se mnou sázet,
že nikdo nepřijede, protože do konce směny jim zbývá málo (střídají se v 6:30)
a nikomu se chtít nebude. Druhá směna zase prý nepřijede, protože když prý sem
to vydržel doposud, do půlnoci to zvládnu taky. Navíc to budou omlouvat tím, že
„na dojetí“ to smí na téhle straně být.
NO JO – NA DOJETÍ!
Jenomže tím se myslí do
nějakého cíle (jako třeba nějakou konečnou), nebo domů (osobním) apod.,a ne, že
vůz bude kroužit ještě 11 hodin po nahlášení závady.! To nemluvím o tom, jak to
musí vypadat, když na relativně krátké lince se celé odpoledne prohání vůz s jen
jedním světlem.
Tak jsem byl nakonec
rád, že jsem se nevsadil, protože bych prohrál. Nejen že nikdo nepřijel, ale
ani se nikdo neozval, jestli to třeba dojedu, nebo co…..
Tak jsem tak přemýšlel,
jestli to není nějaký nový test na šetření (na lince u Labe jsem potkával
kolegu s tím samým problémem), a jestli když to nikoho nezajímá, jestli se
to musí psát jako závada. Když je to na „dojetí“, jestli se to nedá používat
každý den!
Jestli ale třeba v rámci
úspor DP nezkouší nový druh šetření – budeme jezdit všichni jen s jednou žárovkou
nalevo a napravo bude jen malá parkovačka. Tím se na každém voze prodlouží
životnost žárovky a bude ušetřeno!
A potom! – DP bude poznat z přepravců na dálku – „jednooké“
vozy budou budit jistě obdiv …
Nebo druhá možnost – na garáži se „šturmovalo“ a
nebyl čas žárovku dovézt.
Tomu jistě bych uvěřil, protože jinak by ji přeci někdo
přivezl třeba i na Kačerov když jede kolem a namontoval než lidi nastoupí.
Slyšel jsem, že zručnému montérovi to netrvá déle než tři
minuty.
První varianta (s šetřivým testem) vzala za své
hned ráno, když parťák zjistil, že žárovka byla vyměněna!!! No a je to!
-rik-