Že by to
byla nějaká novinka – v zimě, to se říct nedá. Sotva jsme se vzpamatovali,
že doopravdy padá, začali problémy s komunikacemi. Ne že by se neuklízeli,
ale „harmonogram“ posloupnosti kam že pojedou nejdříve byl obdivuhodný.
Například od Lhoteckého lesa až po Písnici (nejhůře ve stanice Cílkova) silnice
neviděly sypač ani pluh snad od minulé zimy. Zatímco kratší a vedlejší ulice
vedle firmy Eltodo – na ní se proháněl pluh i sypač jak o závod a my na hlavní
ulici jen záviděli.
Ale chtěl
jsem se zmínit o jiném problému.
Konečné
stanice – lépe řečeno manipulační plochy byly do dnešního dne samá břečka a
čekalo se, až si příroda pomůže sama. Dnes dopoledne 26. 1. na Chodově
v obratišti to vypadalo takto:

Z cesty na WC se stalo
dobrodružství, jak přejít tam i zpět a nemít promočené boty.

Na druhé
konečné – Mazurská to nebylo o nic lepší, přesto, že je to také součást
silnice, která ovšem byla ošetřena precizně,
..jak je
vidět na konci snímku.
To ale nikoho nezajímá, že řidiče
„bruslí“ na WC, s možností se každou chvíli slušně vyválet ve sněhové břečce.
Silnice jsou jakž tak ošetřeny, a jestli bude řidič jako prase, to nikoho
nebere, protože u budov před kancelářemi na garážích se jistě brodit nebudou.
Přitom by stačilo projet se jednou pluhem tam a zpět.
Již druhý den namočené boty, které
doma pod topením horko těžko uschnou a každý den se musí mazat, aby do nich
neteklo.
Bohužel to není jediný problém.
Stanice neodklízí nikdo (alespoň ve většině zastávek) a když ano, je to
nahrnuto na hromady, přes které zvláště starší cestující balancují a riskují
pád. Upadnutí do autobusu znamená volat sanitku a spoj je k ničemu.

Což bych řidiči ani nedoporučoval s ohledem na skutečnost,
že hrozí oboustranně zranění: plošina nebude rovně – vozík se převrátí, řidič
uklouzne na nerovnostech a ledu – spadne na invalidu a oba se budou válet v
marastu..., přitom vozík řidiči přejede nohu, přesto že měl obuv dle předpisu.....
, no trochu jsem odbočil a zlehčil to, ale přesto by se nad tím měl „kdosi“
zamyslet.
Kdo za to bude moct? Asi řidič, ten měl
předpokládat, že to na nerovnostech nelze..... Ale otázka je – proč to nejde
zařídit? Smysluplné tlachy o tom, že bojujeme v tržním prostředí o cestujícího,
tak tím ho jistě nepotěšíme, když naskakuje přes hory sněhu a břečky do vozů,
jako na poli na valník.
A řidič nebude mít jistě dobrou
pohodu a klídek na vykonávání profese, když mu poteče do bot ledové bahno,
cestou na WC.